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        对于耐候钢的用途你知道多少?
      耐候钢板
      耐候钢?主要用于长期暴露在大气中的铁路、汽车、桥梁、塔等钢结构。用于制造石油设备等容器、铁路车辆、石油井架、港口建设、石油生产平台和化学容器中含有硫化氢腐蚀介质的结构部件。今天,耐候钢小将介绍耐候板的用途
       发布:ayyfjs  浏览:102次 发布时间:2022-02-18 分享到:


        耐候钢主要用于长期暴露在大气中的铁路、汽车、桥梁、塔等钢结构。用于制造石油设备等容器、铁路车辆、石油井架、港口建设、石油生产平台和化学容器中含有硫化氢腐蚀介质的结构部件。今天,耐候钢小将介绍耐候板的用途:

        耐候钢,即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列。耐候钢由普通碳钢加入少量铜、镍等耐腐蚀元素制成,具有强度、塑料延伸、成型、焊接、切割、磨损、高温、抗疲劳等特点。耐候性为普通碳钢的2~8倍,普碳钢涂装1.5~10倍。

        同时具有耐锈、延长构件耐腐蚀寿命、减薄降耗、省工节能等特点。

        其特点是耐候钢的合金成分和重量百分比为:Mn:0.7~2.0、C:0.12~0.21、P≤0.034、Si:0.2~2.0、S≤0.036、Cu:0.10~0.40、Al<;0.2,其余为Fe和微量杂质Cu、Mn、Si、Al等合金化,简单调整普通低碳钢(Q235钢)部分元素含量不需要改变Q在235钢生产工艺条件下,可生产经济耐候钢,具有良好的耐大气腐蚀性和综合机械性能。

        耐候钢(即耐大气腐蚀钢)是世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一,融入现代冶金新机制、新技术、新工艺后可持续发展创新。

        耐候钢由普通碳钢加入少量铜、镍等耐腐蚀元素制成,具有强度、塑料延伸、焊接、高温、切割、磨损、成型、疲劳等特点;耐候性为普通碳钢2~8倍,普碳钢涂装1.5~10倍,可减少、暴露或简化涂层。

        该钢种具有耐锈、耐腐蚀、减薄、降耗、节能的特点,有利于构件制造商和用户。耐候钢产品广泛应用在很多行业,诸如制造铁路车辆、油井架、港口建筑、容器、采油平台和化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器。

        跟一般的碳钢相比较,耐候钢在大气中有特别好的耐腐蚀性能,与不锈钢相比,耐候钢只有磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等微量合金元素。合金元素总量只占百分之几,而不是不锈钢,所以价格相对较低。

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